Sin pelos en la lengua. Antonio Cintra analiza la chance de Es-Unico en el Saudi Derby

Ya es costumbre lo de Antonio Cintra presentando caballos suyos en las carreras del Carnaval de Dubai o en la serie de la Saudi Cup. Es un plan que el hombre se traza cada año e intenta llevarlo a cabo.

En 2022 metió quinto a Aero Trem en la prueba de los 20 millones de dólares, saliendo desde Maroñas con el tiempo suficiente para gastar en adaptación. Este sábado pondrá en la cancha del Saudy Derby al brasileño Es-Unico, dominador entre los potrillos de 2 años que actuaron durante la temporada anterior en Montevideo.

Es-Unico corrió una en Meydan, fue segundo y hace unos días viajó a Riyad para intentar llevarse los 900 000 del premio a primero.

El entrenador se detuvo para contestar algunas preguntas de Don Guima.

-¿Cuál es la fortaleza de tu caballo y cuál la debilidad?

-La primera cualidad es que en la mañana no corre nada y guarda todas sus energías para las carreras. Es un caballo que cuando le colocas el reloj no parece que tienes en tus manos un buen caballo. Pero aún trabajando mal, con tiempos muy flacos, vuelve como si nada. Lo debuté en el pasto de Maroñas porque pensé que en la arena no haría nada. Lo probé en el pasto y me encantó la carrera que hizo; fue segundo. Después lo probé en un clásico y ganó en distancia corta; no mostraba nada, pero es nieto de Agnes Gold. Entonces buscamos pasto y 1300 metros, distancia más larga. Ganó de vuelta. Y ahí llamé a los propietarios y les dije que teníamos un caballo distinto. Uno que en la mañana no hace nada y en carrera se transforma en un león. Corrimos el Criterium y ganamos una carrera muy fuerte de manera muy fácil. Ahí llamé a los propietarios otra vez  y les dije que haríamos una campaña para llegar al Saudi Derby. Estoy hablando del mes de julio. La programación era una carrera más en el pasto y después a la Polla. Nada más. El plan era viajar a Dubai a finales de septiembre, hacer la aclimatación para estar diez puntos en febrero, pero infelizmente en la carrera del pasto, antes de la Polla, el caballo se mancó: tuvo una lesión en el vaso, por eso perdió, ero el programa de ir al Derby no se detuvo. Por suerte los propietarios gustaron del proyecto. Enseguida lo trajimos a Dubai, corrió muy bien el Trial, fue segundo y acá estamos. -Su punto más fuerte es la tranquilidad que tiene y cómo guarda las energías para la carrera. También me encanta porque es de los caballos que corren atrás con un remate impresionante, pero esa características siempre va a estar hinchando por una carrera movida en la punta: en un trámite más lento siempre será difícil para él.

-¿Tu participación en la Saudi Cup del año pasado te dejó algún aprendizaje que puedas volcar en esta nueva presentación?

-Siempre tenemos algo que aprender. Ya estoy participando de mi séptima temporada en Dubai y sigo aprendiendo algo, agregando algo y buscando mejorar. En Saudi no fue diferente. Haber ido antes a Dubai, aclimatarlos allá, prepararlos bien, correr lo menos posible para llegar 10 puntos a Saudi. Cuando se viene por segunda vez todo se hace más fácil.

-¿Qué le dirás al jockey cuando salga a la pista?

-Joao Moreira tiene una historia muy grande conmigo y con estos propietarios, ya que lo contraté recién cambiado de aprendiz para jockey. Para estos propietarios y para mí ganó su primer Grupo 1; ganamos juntos nuestras primeras estadísticas, él como jockey y yo como cuidador. Hice de todo para que saliera a correr afuera porque sabía de su capacidad. A Moreira con mostrarle un video es suficiente. Es-Unico corre de la forma que le gusta al cuidador y al jockey.  Es un caballo manso; no habrá problema para que se adapten. No puedo darle  una instrucción a Moreira, que es uno de los mejores jockey del mundo. Nada que decir, apenas hinchar para que la carrera salga movida.

-¿Qué tipo de caballo se necesita para viajar desde sudamérica con chances?

-Para contestar tendría que quedarme una hora hablando, pero voy a hacer un resumen. Lo primero es tener un caballo clase A. No basta con uno mediano. Tiene que ser un caballo distinto porque el nivel es otro. Todavía Sudamérica está muy abajo. Sí, los mejores de Argentina, Brasil y Uruguay pueden venir a competir, pero no es fácil ganar. Ya subimos de nivel, pero necesitamos subir mucho más, especialmente hablando de pasto. En arena seguimos pudiendo competir con los europeos, no contra los americanos y en el pasto podemos competir contra los americanos, pero no contra los europeos. Para traer un caballo necesitas uno sano; la sanidad es fundamental. No se puede viajar con caballos sin salud. El propietario tiene que saber que las chances son hasta cierto límite. Cruzamos el océano, cambiamos de hemisferio y tenemos todo para perder. Hay que traer un caballo con antecedentes, hacer una buena aclimatación, tener un buen equipo de trabajo, hay que cambiar la forma de varear respecto de la de Sudamérica; no se puede varear con mandril, es otro tipo de entrenamiento y no solamente se tiene que adaptar el caballo, sino también el entrenador.

Es Unico (Jockey Club of Saudi)

Somos parte de una tradición a la que los años la fortalecen y colocan a la vanguardia del Turf Argentino. San Isidro brilla por su nombre y por el esfuerzo que sus Trabajadores demuestran antes y durante de cada cita.